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  <blog_title>神戸評論</blog_title>
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    <anon>神戸空港</anon>
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  <description>スカイマーク社の会長が、神戸空港について「運用時間がもし２４時間に延びれば、関西の窓口は神戸になる」（神戸新聞 2018/2/2） と述べている。つまり、西日本の長距離交通の中心が神戸になると予想している。これは一見突拍子もないようにも感じるが、決して実現の見込みのない話ではないと思う。なぜならば、それが昔の神戸のポジションだからだ。かつて、神戸は東洋一の神戸港を擁し、それを起点とする東海道本線、山陽本線の終着駅だった。神戸は長距離交通の西日本一の拠点であったのだ。したがって、前述のコメントは、単なる思いつきではなく、同社の明確なビジョンなのだと思う。 三宮は新神戸駅から２分、神戸空港から１８…</description>
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  <published>2018-04-24 00:00:00</published>
  <title>西日本の窓口</title>
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