firemountain https://blog.hatena.ne.jp/firemountain/ 神戸評論 https://firemountain.hatenablog.jp/ 神戸空港 新神戸 技術的に申しますと、ポートライナーは三宮の直前で大きくカーブしてポートライナーの駅に入るわけですね。新神戸駅に延伸するとなると、ここに新たな駅をつくらなければなりません。これは全く不可能ではないかもしれませんが、現実にあのエリアはもう既に高度利用されているわけですから、あそこに新駅をつくるということは、広い意味での技術面でも非常に難しいと思います。 それから、このポートライナーの延伸は、巨額の事業費、建設費がかかります。既に新神戸駅と三宮駅は西神・山手線が走っているわけですから、これと競合する形になりますから、採算面では極めて不利です。 もう1つは、そうすると、新神戸駅と神戸空港をどう結ぶのか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffiremountain.hatenablog.jp%2Fentry%2F2019%2F06%2F23%2F101432" title="ポートライナーの新神戸延伸について　久元市長会見 - 神戸評論" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/firemountain/20190623/20190623205825.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-06-23 10:14:32 rich https://firemountain.hatenablog.jp/entry/2019/06/23/101432 1.0 100%