firemountain https://blog.hatena.ne.jp/firemountain/ 神戸評論 https://firemountain.hatenablog.jp/ 神戸空港 firemountain.hatenablog.jp 神戸空港の国際化も決まり、ようやく関西３空港問題の解消に向かって進み始めたが、この現在の目で過去にさかのぼり、関西圏の空港配置はどのような決定をしておけばよかったのかを考えてみよう。 下の図は、関西３空港、すなわち関西国際空港（関西空港）、大阪国際空港（伊丹空港）、神戸空港、のそれぞれの１時間利用圏域人口を表したものである。 （出典 兵庫県「関西３空港の目指すべき姿」平成２１年１２月１４日） これを見ると、伊丹空港が１５００万人で突出しているが、そもそもが騒音問題による制約を抱える伊丹空港の代替空港の建設という目的からこれを除外とすると、関… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffiremountain.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F11%2F03%2F000000" title="関西の空港配置はどうあるべきだったのか - 神戸評論" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/firemountain/20231007/20231007084647.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-11-03 00:00:00 rich https://firemountain.hatenablog.jp/entry/2023/11/03/000000 1.0 100%