firemountain https://blog.hatena.ne.jp/firemountain/ 神戸評論 https://firemountain.hatenablog.jp/ 神戸空港の規制緩和、国際化に伴って空港アクセスの輸送力増強が差し迫った課題となっている。その解決策の一つとしてポートライナーの８両化構想があるが、多額の費用がかかることを理由に実現のめどが立っていない。神戸市は、この課題をバス便の増発により対応する考えのようだ。しかし、現在の人手不足の状況で、道路交通の過密を考えると、バス便による輸送力増強も抜本的な対策とは言いがたい。 そこで、ポートライナーの８両化について考えてみよう。 次のような案を考えてみた。 現在の１編成６両に２両を増結し、１編成８両とする。 このうち先頭の２両を神戸空港行きとして、途中駅の乗降は行わず、終着神戸空港駅でのみ下車可能と… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffiremountain.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F07%2F26%2F011119" title="ポートライナーの８両化について考える - 神戸評論" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2025-07-26 01:11:19 rich https://firemountain.hatenablog.jp/entry/2025/07/26/011119 1.0 100%