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  <author_name>fleurdulapin</author_name>
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  <blog_title>fleurdulapin’s diary</blog_title>
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    <anon>クルマ</anon>
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  <description>207GTのオルタネータ故障（焼き付き）の修理費用は、税込み9万弱の手痛い出費となった。 2万円くらいのリビルトオルタにしてから7万キロ走破での故障なので、ちと寿命としては早い。おそらくベアリングが逝って熱を持ち焼き付き固着した模様。 オルタネータはリビルト品で58000円はちと高い。ネットで探して購入なら3万弱で入手できる。 とにもかくにも、実家戸建ての駐車場で交換できる環境だったら、ゆるゆるとDIYでオルタ交換したのになあ・・・と悔やまれる。 遠方の出先でレッカー事案となったことで焦ってしまい、レッカー先を修理工場に持ち込んでしまった流れで見積り → 修理の流れとなってしまう。浮いた6万円…</description>
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  <published>2024-01-22 22:13:28</published>
  <title>オルタネータ焼き付きにより、ショップ修理</title>
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