fleury1929 https://blog.hatena.ne.jp/fleury1929/ fleury1929’s diary https://fleury1929.hatenablog.com/ 『週刊 東洋経済』より 東洋経済のドライバー不足特集は非常に良い。 株価のバブルに誤摩化されているだけで 日本経済の実態が相当悪いことが示唆されている。 79頁に人手不足問題の本質が露呈しており バス運転手の給与はコロナ禍の際に100万円近く急減、 現在もまだ殆ど回復していない。人手不足は当然である。 安倍・菅のコロナ対策大失敗によるまさに「人災」に他ならず、 裏金問題を起こした自民党議員の歳費を大幅カットして 犠牲にされた労働者に分配するのが社会正義というものだ。 勿論、米国での事件多発を無視した河野太郎のライドシェア議論は論外であり、 労働者を貧しくし待遇を切り下る悪質ビジネスを優遇する反社会的言動である。 （特… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffleury1929.hatenablog.com%2Fentry%2F1b53d6af7a55c7cc3711f38c2567f968" title="『週刊東洋経済』3月2日号 － バス運転手の不足は給与急減が原因、「規制緩和以降はダンピング競争」に - fleury1929’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/fleury1929/20251008/20251008010059.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-29 23:55:55 rich https://fleury1929.hatenablog.com/entry/1b53d6af7a55c7cc3711f38c2567f968 1.0 100%