<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>fleury1929</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/fleury1929/</author_url>
  <blog_title>fleury1929’s diary</blog_title>
  <blog_url>https://fleury1929.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>『週刊ダイヤモンド』より</anon>
  </categories>
  <description>ダイヤモンドの自動車メーカー特集、中々力が入っている。 ただ欧米でEVが失速して判断が難しい局面だから 日の丸自動車メーカーには苦しい状況ではあろうと思う。 米欧でEVが一時停滞しても日本車の未来は不透明だ。。 と先週、当ウェブログが書いた通りではないか。 自動車メーカー経営者ランキングではトヨタの全方位戦略が評価されているが 寧ろ資本力に劣るスズキへの評価が高いのに注目したい。 下請け叩きについてもランキングがあり、株主はこうした面も見ておくべきだろう。 公取委に目を付けられてもおかしくない企業がありそうだ。 逆に、サブ特集のスタートアップランキングの方がつまらない。 いまだにメルカリがラン…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffleury1929.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F15%2F174848&quot; title=&quot;『週刊ダイヤモンド』2月14日号–AI活用による生産性向上は米国の半分程度、高市政策は失望に終わる - fleury1929’s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://m.media-amazon.com/images/I/51JcKhcs1DL._SL500_.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-02-15 17:48:48</published>
  <title>『週刊ダイヤモンド』2月14日号–AI活用による生産性向上は米国の半分程度、高市政策は失望に終わる</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://fleury1929.hatenablog.com/entry/2026/02/15/174848</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
