kenT_KL https://blog.hatena.ne.jp/kenT_KL/ KL発飛日記 https://flyfromkl.hatenablog.com/ 搭乗記 搭乗記-中国国際航空/CA 朝引き取った荷物を再び預ける。荷物スルー出来ない、中国入国が必要であることを考えるとエアチャイナの乗り継ぎは北京一択であることを学んだ。（2019年当時、乗継パターンによる) 南方の国内線が羽を休めている。中国の国内幹線は惜しげもなくA380やその他長距離国際線用機材が入っていて航空好き的にもアツいというところもあり、コロナ後は乗りに行きたい。 イミグレを越えたところに近いゲートではルフトハンザのA380が鎮座中。不細工やなぁ。A380対策で2階キャビンに直接付けれるようなPBBを導入した空港は結構あるが、早期引退が進み無用の長物になる日も近そう。 浦東のPPで使えるラウンジとしては一番評判の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fflyfromkl.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F06%2F12%2F124719" title="CA919 PVG→NRT Y【2019モロッコ+スペイン⑯】 - KL発飛日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kenT_KL/20210612/20210612001917.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-06-12 12:47:19 rich https://flyfromkl.hatenablog.com/entry/2021/06/12/124719 1.0 100%