<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>flyfromrjgg</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/flyfromrjgg/</author_url>
  <blog_title>イケてる航空総合研究所</blog_title>
  <blog_url>https://flyfromrjgg.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>航空知識</anon>
  </categories>
  <description>777-8X開発延期またまたボーイング関連の悪いニュースが出ました。ついこの前、7月末には、777-9Xの初飛行がエンジンの問題で2019年末から2020年初頭に延期されるという発表が出たばかりですが、今度は777Xの短胴型-8Xの開発延期というニュースが出てきてしまいました。737MAXの事故が起きてから、ホントにいい話がないですね(涙)…。 (Boeing HPより。手前が-9X、奥がｰ8X)777-9XはANAも発注している現行777-300の後継機です。胴体径は現行777と同じですが、全長が77mと、現行777-300の73.9mよりも3mほど長くなっています。全幅も大幅に大きくなって…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fflyfromrjgg.hatenablog.com%2Fentry%2F777-8X-development-suspended&quot; title=&quot;777-8Xの開発延期のニュースに潜む航空業界のパラダイムシフト - イケてる航空総合研究所&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/flyfromrjgg/20190817/20190817120811.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-08-18 23:15:35</published>
  <title>777-8Xの開発延期のニュースに潜む航空業界のパラダイムシフト</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://flyfromrjgg.hatenablog.com/entry/777-8X-development-suspended</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
