flyfromrjgg https://blog.hatena.ne.jp/flyfromrjgg/ イケてる航空総合研究所 https://flyfromrjgg.hatenablog.com/ JAL ビジネスクラス 搭乗記 今アツい国際線機材新しく開設される路線もあまりなく、新しい機材が導入されることもなく、国際線がまだまだ復活していない現在の航空業界は何だかパッとしませんよね。そんな中でも注目を集めているのが国内線に使用されている国際線機材じゃないでしょうか？国際線の機材が余っているため、国際線仕様の機材が一時的に国内幹線に投入されているのです。ANAで言えば、767-300ER(763)や787-800(78M)がそれに相当します。国際線仕様の座席であるCradle(クレイドル)をプレミアムクラスとして設定し、プレミアムクラスが通常よりも多い機材として羽田を中心とする国内線に投入されています。763ならば2-… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fflyfromrjgg.hatenablog.com%2Fentry%2Fguide-to-get-jal772int-classj" title="JAL国際線機材(777-200ER)クラスJの乗り方ガイド【地道な検索が王道】 - イケてる航空総合研究所" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/flyfromrjgg/20210710/20210710002347.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-07-19 22:32:45 rich https://flyfromrjgg.hatenablog.com/entry/guide-to-get-jal772int-classj 1.0 100%