<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>flyfromrjgg</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/flyfromrjgg/</author_url>
  <blog_title>イケてる航空総合研究所</blog_title>
  <blog_url>https://flyfromrjgg.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ビジネスクラス</anon>
    <anon>搭乗記</anon>
  </categories>
  <description>関空に『世界初就航』への違和感本日(5/3)、『関空』に『世界初就航』を果たした787-10。先回のSQ787-10世界初就航の搭乗記をお読みの皆さんは既に事情をご存知でしょうけれども、ちょっとここで僕なりの主張を書かせて頂きたいと思います。2018年4月2日、関空、21時半。僕はSQ787-10の初便を狙うため、JALのチェックインカウンターにやってきました。チャンギ空港へはシンガポール航空の深夜便SQ623便で向かいます。スターアライアンスのSQでも地上のハンドリングは伝統的にSQがやっています。 チェックインカウンターの前には、翌日(4/3)乗る予定のSQ787-10の関空への世界初就航…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fflyfromrjgg.hatenablog.com%2Fentry%2Fmisunderstood-for-sq787-10-first-fligth-to-kix&quot; title=&quot;シンガポール航空787-10の『世界初就航』は『関空』だって本気で思ってませんよね？ - イケてる航空総合研究所&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/flyfromrjgg/20180403/20180403064505.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-05-03 16:50:48</published>
  <title>シンガポール航空787-10の『世界初就航』は『関空』だって本気で思ってませんよね？</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://flyfromrjgg.hatenablog.com/entry/misunderstood-for-sq787-10-first-fligth-to-kix</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
