<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>fookpaktsuen</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/fookpaktsuen/</author_url>
  <blog_title>富柏村日剩</blog_title>
  <blog_url>https://fookpaktsuen.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>七月卅一日（金）株洲は京広線、滬昆線、浙贛線が交はる鉄路交通の要所。こゝから列車は東に折れ江西省を東に走る。日の出に目覚める。晴。豊かな穀倉地帯なのだらう、立派な家造りの農家。通りすぎる驛の名を地図で追へば列車はすでに江西省の東端れに近い。南にあと7、80kmで武夷山の黄崗山（2,158ｍ）が拝めるのだがあいにく朝霧の向ふ。浙江省に入り金華（金華西站）に朝八時。杭州抜け定刻より十五分遅れで十時半前に上海站著。株洲と金華西の停車は客の上降車なく上海で香港からの客が入境手続き。驟雨。十数年ぶりの上海。かつて「えつ、これが上海の驛？」と驚くほどこじんまりとしてゐた驛舎も建て直され驛前には商業ビルが建…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffookpaktsuen.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20090731&quot; title=&quot; - 富柏村日剩&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/fookpaktsuen/2009-07-31.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2009-07-31 00:00:00</published>
  <title></title>
  <type>rich</type>
  <url>https://fookpaktsuen.hatenadiary.jp/entry/20090731</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
