transonic-elite https://blog.hatena.ne.jp/transonic-elite/ Kafkaのゆるふわヒルクライム https://franz-kafka.hatenadiary.com/ ロードバイク パーツレビュー 全然関係無いですけど、今日は「良いニーハイの日(11/28)」らしいですよ。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 大改修その①で、transonicのシフターをカンパニョーロ製のスーパーレコードに、その②でハンドルはprimeのprimaveraでエアロ化に、と云うお話しをしました。 で、ここで2nd機のBianchi nironeです。折角フラッグシップ機のtransonicからカンパコーラスシフターとFSAウルトラライトコンパクトハンドルが降りてくるので、完成車フルsora組みの重いパーツと交換して軽量化&僕の大好きなシマニョーロ化してやろうじゃないか、と。 こ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffranz-kafka.hatenadiary.com%2Fentry%2FR6800-R8000" title="大改修その③ リアディレイラーをアルテ6800→アルテ8000系へ(無駄な平行的upグレード) - Kafkaのゆるふわヒルクライム" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transonic-elite/20201128/20201128172955.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-11-28 17:32:27 rich https://franz-kafka.hatenadiary.com/entry/R6800-R8000 1.0 100%