transonic-elite https://blog.hatena.ne.jp/transonic-elite/ Kafkaのゆるふわヒルクライム https://franz-kafka.hatenadiary.com/ パーツレビュー ヒルクライム フロントインナーをバロックギア⚙にしてから、初のヒルクライムを行いましたので感想など⋯⋯ 僕のDURAクランクはセミコンパクトの52－36、つまりインナーの歯は36個って事ですかね。 バロックのインナーギアは34±3だから31〜37T、パワーが掛かる3時9時付近ではセミコンパクトのインナー(36T)よりも、よりノーマルクランクのインナー(39T)に近いスピード(37T)でグングン重めで回す事が出来、どうでも良い0時6時付近はコンパクトクランク(34T)よりも歯が3つも軽い31Tでシャリシャリ軽く回せるって事です。 だから踏むとヒュンヒュンいって勝手にトルクが抜けて、面白い感覚なのですね。(なん… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffranz-kafka.hatenadiary.com%2Fentry%2Fbaroque_gear_furumine" title="バロックギアの感想 - Kafkaのゆるふわヒルクライム" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transonic-elite/20191104/20191104231349.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-11-06 06:28:54 rich https://franz-kafka.hatenadiary.com/entry/baroque_gear_furumine 1.0 100%