transonic-elite https://blog.hatena.ne.jp/transonic-elite/ Kafkaのゆるふわヒルクライム https://franz-kafka.hatenadiary.com/ ロードバイク パーツレビュー (取り敢えず手順だけ見たい方はページの下の方に飛んで下さい) (ガーミン820Jの復活に伴い、今後購入予定のリアビューレーダー) (※2021.4/21追記:購入しました！) 3年程(？)使用して電池がヘタってしまい、フル充電からでも3〜4時間しか持たなくなってしまったガーミン820J。 こいつを復活させる為に先日ショップに出してきました。 で、現在のメインサイコンはpioneer純正(wahoo(？)のOEMっぽいけど)のCA-600。 しかしながらpioneerパワーメーターの一番の売りであるベクトル表示。 あれ、持ってる方なら分かると思うのですが、高効率な乗り方が必ずしも良い乗り方や速い… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffranz-kafka.hatenadiary.com%2Fentry%2Fgarmin_varia" title="pioneerパワーメーターのパワーメーターモードへの移行方法(GARMIN variaリアビューレーダーの購入も検討中) - Kafkaのゆるふわヒルクライム" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transonic-elite/20210417/20210417191430.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-04-17 19:47:38 rich https://franz-kafka.hatenadiary.com/entry/garmin_varia 1.0 100%