<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>transonic-elite</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/transonic-elite/</author_url>
  <blog_title>Kafkaのゆるふわヒルクライム</blog_title>
  <blog_url>https://franz-kafka.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>パーツレビュー</anon>
  </categories>
  <description>元々僕は初代のCAAD8は同僚にお譲りしてしまったので、メインバイクはトランソニックだけでした。 けれども、カーボンバイクをローラー台にガッチリ取り付けるのには矢張り抵抗があって、何か安くてどうでも良い扱いの出来るアルミ中古バイクでも買おうかとバイチャリを見に行ったりなんかして居りました。 同僚(CAADをお譲りした方とは別の同僚。ウチの科は、職場長や女性職員も含めて略全員ロードバイク乗りなのです。)に「TREKのアルミエントリーが78000円位でしたよ。」と教えて貰い見に行くも、 (このバイクじゃエモさが全然足りない⋯⋯) 等と考えて居りました。 そんな折り、昨年の改装オープン以降ちょいちょ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffranz-kafka.hatenadiary.com%2Fentry%2Ftacx_neo_smart9_11&quot; title=&quot;tacx neo smartは9速soraでも大丈夫。11速アルテデュラでも大丈夫です。 - Kafkaのゆるふわヒルクライム&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transonic-elite/20190202/20190202210717.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-02-02 21:22:50</published>
  <title>tacx neo smartは9速soraでも大丈夫。11速アルテデュラでも大丈夫です。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://franz-kafka.hatenadiary.com/entry/tacx_neo_smart9_11</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
