transonic-elite https://blog.hatena.ne.jp/transonic-elite/ Kafkaのゆるふわヒルクライム https://franz-kafka.hatenadiary.com/ パーツレビュー 話題のNewtypeタイヤレバー 「タイヤキー」 届きました〜＼(^o^)／ 試しに量ってみた。公称値20gと略変わらない。 ツールケースにも充分入りますね。 僕は何時も普通のタイヤレバーでもマキシスフライウェイトやSOYOラテックスを失敗無しで何度も装着出来て居ますので、まあ練習は要らないとは思うのですが、一寸コイツは特殊な形状なもんですから一応練習してみますね。 〈タイヤ外し編〉 タイヤ引っ掛けるのは普通のレバーと一緒。其処からスーっとスライドさせて行く。 これ、外すのも楽だな！ (ひょっとして普通のタイヤレバーでもこうやって外すのが普通なのかな？今迄僕は二つのレバーを交互にスポークに引っ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffranz-kafka.hatenadiary.com%2Fentry%2FtyreKey" title="「タイヤキー」TyreKey の使い方 〜新タイプのタイヤレバーを使ってみた〜 (使い方・重量・大きさ) - Kafkaのゆるふわヒルクライム" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/transonic-elite/20190210/20190210094128.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-02-10 09:47:46 rich https://franz-kafka.hatenadiary.com/entry/tyreKey 1.0 100%