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  <blog_title>読書ノート</blog_title>
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    <anon>国土・都市（国土政策局・都市局）</anon>
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  <description>かなり以前にお会いしたことがある林上先生の書。 第８章 名古屋市 最初の東西幹線鉄道が中山道でなく東海道に建設されたのは、名古屋区長（市政施行以前だった）吉田禄在の陳情と鉄道局長井上勝の費用対効果比較検討の結果だった。p244 当初は洋上からの攻撃を受けやすい海岸部より山の中の方が安全という山県有朋の建議により中山道案が有力だった。危機感を抱いた吉田は井上に地図を示し木曽の開発がいかに難工事か、東海道沿いの沿線地域開発効果の大きさを説いた。井上は建設費用、所要時間、収益率を数字で算定、比較検討し、東海道ルートを決意し、内閣総理大臣に上申、閣議決定を得た。| 現代の新幹線や高速道路のルート決定よ…</description>
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  <published>2021-05-10 19:56:55</published>
  <title>ゲートウェイの地理学　林上２０２０</title>
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