team-mho https://blog.hatena.ne.jp/team-mho/ Front Mechanic　 https://front-mechanic.com/ 整備に従事する皆様、毎日大変お疲れ様です。 Front Mechanicの小林と申します。 今日は、サービスフロントになったからこそ受け、気がついたクレームです。 それは何か？ すごく単純なことなんです。 車検整備を終えて、車両を引き渡す際に一通り作業の説明をします。 エンジンオイルを交換して、オイルフィルターも交換。今回はベルトに亀裂がみられたので交換させていただいています。 ボールジョイントのブーツはロアアームの部分で、フロントのタイヤを下から支えているアームです。 このブーツが切れると車検に通らないため交換させていただいています。 と、このように行った作業を一通り説明して精算・引き渡しに… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffront-mechanic.com%2Fentry%2F2024%2F05%2F06%2F180000" title="ブレーキパッドが前回より増えている？計測する部分を統一する必要性 - Front Mechanic　" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/team-mho/20240429/20240429003223.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-05-06 18:00:00 rich https://front-mechanic.com/entry/2024/05/06/180000 1.0 100%