<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>FujiYama</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/FujiYama/</author_url>
  <blog_title>FujiYama’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://fujiyama.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>ポルシェがレーシング仕様で価値を最大化してきたというので、対照的にスカイラインが量産車で価値を下げてきたようなところを思い出した。 排ガス規制は世界中で同じではない。 ゆるい国での販売を狙ってR34GTRを堅実に製造するシフトを固定化するというのが私の願い。 レーシング仕様をノーマルにして製造販売する復刻版の固定化。 需要は世界中に相当ある。 巨大輸送船で世界へ。 日本民族主義を売りたいわけではない。 勤勉さとチューンセンスで世界最高峰のコントロールセンスを実現できる可能性を世界に示したい。 やる気になれば、世界中のどこのメーカーでも実現可能性があるからだ。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffujiyama.hatenadiary.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F11%2F194629&quot; title=&quot;ポルシェの真似をしてR34GTRをずっと製造すべし - FujiYama’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-02-11 19:46:29</published>
  <title>ポルシェの真似をしてR34GTRをずっと製造すべし</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://fujiyama.hatenadiary.com/entry/2026/02/11/194629</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
