<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>fukenko</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/fukenko/</author_url>
  <blog_title>何とか庵日誌</blog_title>
  <blog_url>https://fukenko.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>川崎重工が開発する、架線なし、超低床式の路面電車「ＳＷＩＭＯ」。大容量充電が可能なニッケル水素電池を搭載し、床は全面平たん。来年中に実験車両を製作する。電池駆動の路面電車は世界で初めて（同社提供） 【時事通信社】 旧い峠巡りをしているとつくづく思います。 車や電車という乗物に乗れば、どこにでも行けそうに錯覚してしまうんですが、 直径30センチ程度の倒木がたった一つあるだけで、そこから先へは行けなくなってしまうほど、 実は脆弱なものなのです。 こうした交通機関は、常に路面が平らであるということを大前提に成立しているのだなと改めて思った次第です。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffukenko.hatenablog.com%2Fentry%2F20060614&quot; title=&quot;大前提 - 何とか庵日誌&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2006-06-14 00:00:00</published>
  <title>大前提</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://fukenko.hatenablog.com/entry/20060614</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
