<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>fukenko</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/fukenko/</author_url>
  <blog_title>何とか庵日誌</blog_title>
  <blog_url>https://fukenko.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>へりくつ</anon>
  </categories>
  <description>インドの自動車会社Tata社の『Nano』をめぐる大々的な宣伝が落ち着くにつれ、2500ドルのこの自動車が環境と世界のエネルギー需要に対しどのような意味を持つのか、より詳細な実態が明らかになってきた。あまり芳しくはなさそうだ デザインはそのままにエンジンを取り外し、 代わりにペダルを取り付けるというのはいかがでしょ。 つまり子供さん用乗用カーの大人版。これなら環境に優しいし部品代も大幅削減可！ しかも乗れば運動になるから、スポーツカーと呼べないこともない（おい）。 そもそもエンジンを外した時点で自動車ではない気が荒井でした。 そういや今度のゴーオンジャーは、エコロジー戦隊ですってよ。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffukenko.hatenablog.com%2Fentry%2F20080213%2Fp1&quot; title=&quot;究極のエコカー - 何とか庵日誌&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2008-02-13 00:00:00</published>
  <title>究極のエコカー</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://fukenko.hatenablog.com/entry/20080213/p1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
