fukenko https://blog.hatena.ne.jp/fukenko/ 何とか庵日誌 https://fukenko.hatenablog.com/ 今回の事故について、ＪＲ関係者は「落雷などで機器が故障しても、日本の新幹線では追突が起きることは原理的にあり得ない」と話す。 日本の新幹線は車両の位置関係を常に把握し、距離が詰まると自動で減速、停車するＡＴＣ（自動列車制御装置）を導入。ＡＴＣに異常が生じても、その時点で新幹線の運行が止まるようになっている。運転指令で各列車の運行を集中監視、制御しており、多重的に衝突を防ぐ仕組みだ。 中国の高速鉄道網でも、数キロの区間ごとに１本の列車しか走れないようになっている。複数の列車が同一区間に入りそうになると、後続車両に警告、最悪の場合は自動停車する仕組みだが、何らかの原因で追突を防げなかった。 中国は… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffukenko.hatenablog.com%2Fentry%2F20110725" title="見えないところに目を向ける - 何とか庵日誌" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2011-07-25 00:00:00 rich https://fukenko.hatenablog.com/entry/20110725 1.0 100%