Furutaka https://blog.hatena.ne.jp/Furutaka/ Furutaka memo https://furutaka.hatenablog.com/ 船舶ルール 排ガス規制の概要 船舶からの排ガスに関する規制は、国際海事機関(IMO)で審議され、2005年に窒素酸化物(NOx)と硫黄酸化物(SOx)の排出に対する規制が開始された。船舶からの排出物に含まれるSOx、微粒子物質(PM, particulate matter)、NOx の排出規制はMARPOL条約 附属書Ⅵに規定されている。 SOx規制 SOxは燃料中の硫黄分が燃焼により発生する。 そのため、使用燃料の硫黄濃度が規制されている。最初の規制では、北海、バルト海などの排出規制海域(Emission Control Area : 以下ECA)では1.5%以下、一般海域では4.5%以下と規定され、そ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffurutaka.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F01%2F08%2F013653" title="排ガス規制の概要：船舶からの排ガスを削減する取り組み - Furutaka memo" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/F/Furutaka/20240113/20240113223122.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-01-08 01:36:53 rich https://furutaka.hatenablog.com/entry/2024/01/08/013653 1.0 100%