fz64_m0 https://blog.hatena.ne.jp/fz64_m0/ fz64_m0の日記 https://fz64-m0.hatenablog.com/ 鉄道 #鉄道、列車 https://toyokeizai.net/articles/-/249813から 大宮駅の存在感は、新幹線ダイヤからも読み取ることができる（写真：kazukiatuko / PIXTA） 2001年5月1日、埼玉県浦和市・大宮市・与野市の3市が合併し、さいたま市が発足した。その後2003年にさいたま市は政令指定都市に移行。2年後には岩槻市も合併した。現在さいたま市は東京のベッドタウンとして発展を続けている。 東洋経済オンライン「鉄道最前線」は、鉄道にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら。 しかし、さいたま市を構成するエリア同士が融合したとは言いがたい。浦和はかつて… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffz64-m0.hatenablog.com%2Fentry%2F15536549" title="大宮はこうして｢鉄道の一大拠点｣になった - fz64_m0の日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/c/5/1140/img_c58c57098efbc2642c4c4463d7b4e99c308008.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-11-26 21:41:27 rich https://fz64-m0.hatenablog.com/entry/15536549 1.0 100%