<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>gokidon2015</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/gokidon2015/</author_url>
  <blog_title>G-SPEC</blog_title>
  <blog_url>https://g-spec.blog/</blog_url>
  <categories>
    <anon>車</anon>
  </categories>
  <description>今年の三月に七年目の車検を無事通過した 我が家の愛車 ＢＭＷ Ｅ９１ ３２５ｉ 今では希少なＢＭＷ伝統のストレート６です Ｅ９１の最終型になります、エンジンは Ｎ５３型で希薄燃焼の直噴エンジン ３２５ｉと言いつつ排気量は３Ｌと言う 当時ではあまりなかった デチューン仕様です 本国では３３０ｉ？２７０psぐらい 有るとか、無いとか・・・ その直噴エンジンですが めっちゃ調子悪くなりました 内容は朝一にエンジンをかけ しばらくアイドリングをしていると 一気筒止まり、凄い振動とＶ６の様な 排気音に変わります そしてチェックランプが点灯 再始動するもしばらくして同じ現象に 始動直後は六気筒動いているの…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fg-spec.blog%2Fentry%2F2019%2F07%2F02%2Fcar%2F5719%2F&quot; title=&quot;７年目の愛車（E91）が絶不調～どうすればいいんだぁ～だれか教えてくれwww - G-SPEC&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gokidon2015/20241108/20241108034449.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-07-02 22:29:54</published>
  <title>７年目の愛車（E91）が絶不調～どうすればいいんだぁ～だれか教えてくれwww</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://g-spec.blog/entry/2019/07/02/car/5719/</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
