gammaray https://blog.hatena.ne.jp/gammaray/ -+-GAMMA’s Blooooooog-+- https://gammaray-2.hatenadiary.org/ 車 が何故6MTから5MTになったのか、という話で結構議論になってたりするんですけど、実は今回のXの5MTは競技に使用されることを前提として新規開発されたのだという。このあたりの話は、新しいエンジン採用に伴ってギア比の見直し云々ということで片付けられたりしてるんですけど。 新しいエンジンによって最大トルクが向上し、強度を増すために各ギアの歯幅をアップさせたい一方で重量増やエンジンルームのスペースなどの問題から、ミッションケースのサイズは据え置きにという、相反する条件をクリアするために、リバースギア（後退するときのあれ）を廃止し、代わりに1速、3速ギアにて後退できるようにしているなど、結構手の込んだ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgammaray-2.hatenadiary.org%2Fentry%2F20071014%2F1192429243" title=" ランエボX - -+-GAMMA’s Blooooooog-+-" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2007-10-14 15:20:43 rich https://gammaray-2.hatenadiary.org/entry/20071014/1192429243 1.0 100%