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  <author_name>gamon48</author_name>
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  <blog_title>赤帽タケフジ　gamon48</blog_title>
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    <anon>世間のこと</anon>
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  <description>関越バス事故・・・その内容事実がでてきました。 千葉～金沢、片道５４０キロの往復、３日間の仕事です。 事故までの行程は、東京を夜１０時発、金沢に翌朝着。ＡＭ１０時ホテルにチェツクインで休む。その日のＰＭ１０時過ぎに千葉行きです。到着予定は翌朝７時頃というコースです。往路はドラバー２人で、千葉行きは富山まで２人であとは１人です。この運転手は「日雇い」でした。 元請会社が１８万円で受け、その下請けの２件がピンハネそれぞれ１万円。最終の「陸援隊」が１５万円で受けた仕事です。 赤帽としてこの運行を考えてみる。 ５４０キロの夜間走行、単発ものならば直行でも頑張れます。昼間１０時間休息をはさんでの夜間走行…</description>
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  <published>2012-05-07 06:54:41</published>
  <title>関越道バス事故と赤帽</title>
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