NSR250RMC21 https://blog.hatena.ne.jp/NSR250RMC21/ 我王会 https://gaoh.hateblo.jp/ 整備 整備-CBR600RR 整備-CBR600RR-足回り というわけで今回はサスのお話です。 スポーツ走行する人でも、サスってないがしろにしがちな部分ですが、実はとっても重要な部分でして、サスのセットを変更するだけで走りがガラッと変わります。 あと、良く言うのが体型や好みもあるのでサスのセットには正解がありません。 ここがサスセッティングを取っつきにくくしている部分なんでしょうね。 じゃあ、なんで今までサスセットを触らなかったのか 私が学生時代、良く私の走りの面倒をみてくれていた走りの師匠がいたんですが、その方が昔、某サスメーカーにお勤めになっていたのでサスの知識についてはちょくちょく教えてもらっていました。 その時に言われたことが、アレコレごちゃご… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgaoh.hateblo.jp%2Fentry%2F2020%2F06%2F22%2F232111" title="CBR600RRのサスセッティングを変更したらいいことがいっぱいあった件について - 我王会" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/NSR250RMC21/20200812/20200812171159.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-06-22 23:21:11 rich https://gaoh.hateblo.jp/entry/2020/06/22/232111 1.0 100%