NSR250RMC21 https://blog.hatena.ne.jp/NSR250RMC21/ 我王会 https://gaoh.hateblo.jp/ 整備 整備-ストリートファイター 整備-ストリートファイター-足回り 1098Sのオーリンズサスを入れてみよう そんなわけで今回は、前回の予告通りリアサスをオーリンズに変更したことについてです。中古で買ったストリートファイターですが、納車時からリアサスのヘタレ具合が気になっていました。バンプラバーが硬化して、中身がポロポロと落ちてくるぐらいです。なので、毎度お馴染みババナショックスにオーバーホールに出すか、それとも中古でリプレイスサスを買おうかと思いネットで情報収集していました。そんな中、1098Sのリアサスがポン付け出来るという噂を耳にし、選択肢に1098Sの純正オーリンズも入れていたところ、この前落札することが出来ました。(ストリートファイターSの純正オーリ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgaoh.hateblo.jp%2Fentry%2F20240201%2F1706756400" title="サスペンションの交換が意外と厄介だった - 我王会" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/NSR250RMC21/20240129/20240129230617.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-01 12:00:00 rich https://gaoh.hateblo.jp/entry/20240201/1706756400 1.0 100%