garak https://blog.hatena.ne.jp/garak/ garage voice / ガラゴエ https://garak.hatenadiary.org/ cycling ツール・ド・フランス2009、9日目。ピレネー山岳3DAYSの最終日。 1級山岳アスパンと超級山岳ツールマレーを越えていくコース。 ただし、山岳ステージと言い切るには少々微妙なところもある。 ツールマレーを過ぎてからは、ダラダラと70キロの下り平坦がつづいてゴールとなるコース設定だから。 前日も後半40キロが下り平坦だったし、やや面白みに欠ける（走るほうの身にもなってみろという物言いだけど）。 開催委員長プリュドムの言によると、15,16,17ステージのアルプス３日間と、最終日前の20ステージに用意されているモンバントゥーの頂上ゴール、そこまでサスペンスを引き延ばすために、ピレネーではあえて緩… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgarak.hatenadiary.org%2Fentry%2F20090712%2F1247510070" title="●Go! FEDRIGO, Go! - garage voice / ガラゴエ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://image.cyclingtime.com/photouploads/photos/124/124732.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-07-12 03:34:30 rich https://garak.hatenadiary.org/entry/20090712/1247510070 1.0 100%