gayuu_fujina https://blog.hatena.ne.jp/gayuu_fujina/ gayuu_fujinaの愚草記 (別館→本館) https://gayuufujina.hatenadiary.jp/ news この10数年間、徐々に厳しくなる燃費規制や排気ガス規制に適合すべく、世界のカーメーカーはエンジンを小型化し、よりクリーンで効率的な駆動系の実現を目指し、ハイブリッド・ユニットやターボチャージャーを搭載するようになっていた。 (中略) ディーゼルの不正問題が広がる中、とある英国の会社が開発した画期的なエンジン技術は、この問題のひとつの解決手段と言えるかもしれない。 イギリスのスタートアップのテクノロジー企業、カムコン・オートは、現在のガソリン・エンジンは大幅な改良が可能だと証明している。同社のリーミングトン・スパ工場が開発したIVA（インテリジェント・バルブ・アクチュエイション）システムは、ディ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgayuufujina.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20180617%2Fp3" title=" 英国の革新的エンジン技術、日本車にも導入か？ | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン） - gayuu_fujinaの愚草記 (別館→本館)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2018-06-17 00:00:02 rich https://gayuufujina.hatenadiary.jp/entry/20180617/p3 1.0 100%