geopolitics https://blog.hatena.ne.jp/geopolitics/ geopoliticsさんの日記（無回転思考） https://geopolitics.hatenadiary.com/ 鉄オタは詳しい人がそろっているからね。というより内部にてっちゃんがいなかったのかな。 今時の記者は鉄道車両の制動距離すら確認しないで記事を書いてるのかな？能力的にバカとかアホ以前に記者としての基本が全くない。運転士の運転経歴と制動距離は無関係であることはリプ欄で指摘済み。指摘されるまでもない話。 https://t.co/wuxnSpdSiv — モトケン (@motoken_tw) September 5, 2019 マスコミと世間の京急叩きが始まったって？·衝突しても脱線しないように先頭電動化·先頭車前面には強い鋼鉄を使用·車の通る踏切には脱線防止ガード設置·私鉄随一の停止性能を誇る化け物… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgeopolitics.hatenadiary.com%2Fentry%2F2019%2F09%2F07%2F100000_1" title="マスコミは今日も素人記事を書く　京急事故で鉄オタから十字砲火 - geopoliticsさんの日記（無回転思考）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/611TDM4gjaL._SL160_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-09-07 10:00:00 rich https://geopolitics.hatenadiary.com/entry/2019/09/07/100000_1 1.0 100%