georz https://blog.hatena.ne.jp/georz/ georz's blog https://georz.hatenablog.com/ Mobility DIY バネ下重量の軽量化で「乗り心地」は良くなるのか？ 個人的な回答は 改善したい「乗り心地」の定義次第です。 元も子もありませんが、私は以下の通り「改善した」と感じています。 実際に試したクルマ 概要 0-100km/h 4.9秒 のそこそこスポーティなモデル 足回りはやや硬め（ダンピングコントロールなし） 走行距離 20,000km程度（各所のあたりつけ済み） MCBやボディ補強パーツ類を装着済み 改善したかった「乗り心地」 以下のような場所を走行した際に生じる「不快な重い突き上げ」を改善したい。 駐車場に設置された「バンプ」 私有地から公道に出る際の段差 高速道路の劣化した大きな繋ぎ目や凸凹 … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgeorz.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F03%2F22%2F000000" title="バネ下重量の軽量化で「乗り心地」は良くなるのか試してみた - georz&#39;s blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/georz/20240321/20240321155510.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-22 00:00:00 rich https://georz.hatenablog.com/entry/2024/03/22/000000 1.0 100%