<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>gfi401</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/gfi401/</author_url>
  <blog_title>気分はガルパン、、ゆるキャン△</blog_title>
  <blog_url>https://gfi403.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道・鉄道模型</anon>
    <anon>観聞日記</anon>
  </categories>
  <description>あしおトロッコ館の屋外展示の車輌群の続きです。ここには各種の車輌が約40輌ほど集められていますが、大部分はボロボロの状態か、廃車廃棄状態で引き取られているため、多くの車輌にはカバーがかけられたり、半解体や解体の状態で部品が転がっているとかの状態になっています。 ガイドさんの話では、これらの車輌を順次レストアして現役当時の姿に戻し、動態復元が可能なものはエンジンなどを蘇らせる作業も行なう方針でやっているそうで、さきに見たガソリンカーや機関車の動態復元もその一環であるということでした。 なので、上図の、元は牧場で使われてたらしいバケット車も、綺麗に塗り直されて、表に置いて展示されています。 こちら…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgfi403.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F05%2F07%2F010000&quot; title=&quot;わたらせ渓谷鉄道、足尾銅山遺跡に行きました　8　あしおトロッコ館の保存車輌たち　下 - 気分はガルパン、、ゆるキャン△&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn.image.st-hatena.com/image/square/c84819f460ceec440ef68228164e557b33666348/backend=imagemagick;height=80;version=1;width=80/https%3A%2F%2Fcdn.blog.st-hatena.com%2Fimages%2Fcircle%2Fofficial-circle-icon%2Flearning-and-culture.gif</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-05-07 01:00:00</published>
  <title>わたらせ渓谷鉄道、足尾銅山遺跡に行きました　8　あしおトロッコ館の保存車輌たち　下</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://gfi403.hatenadiary.jp/entry/2026/05/07/010000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
