gfi401 https://blog.hatena.ne.jp/gfi401/ 気分はガルパン、、ゆるキャン△ https://gfi403.hatenadiary.jp/ 鉄道・鉄道模型 E10形電気機関車は、大井川鐡道が大井川本線の電化に際して1949年に導入した直流用電気機関車です。3輌が造られ、1号車のE101が1949年10月に、2号車のE102が同年11月にそれぞれ三菱重工業三原製作所で、3号車のE103が同年10月に日立製作所水戸工場で製造されました。 1949年の入線後は貨物列車の牽引に使用され、1976年からはSL急行「かわね路号」の補助機関車としての運用が主となりました。貨物運用が1983年に廃止された後は、ED500形と交替でSL急行の補機を務め、現在に至っています。 2026年春の時点ではE102が検査で運用から離脱しており、E101がSL急行の補機および… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgfi403.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F05%2F10%2F010000" title="手元のNゲージ車輌22　大井川鐡道・E10形電気機関車 - 気分はガルパン、、ゆるキャン△" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gfi401/20260504/20260504202704.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-10 01:00:00 rich https://gfi403.hatenadiary.jp/entry/2026/05/10/010000 1.0 100%