<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>gfi401</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/gfi401/</author_url>
  <blog_title>気分はガルパン、、ゆるキャン△</blog_title>
  <blog_url>https://gfi403.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道・鉄道模型</anon>
    <anon>観聞日記</anon>
  </categories>
  <description>豊後森機関庫公園の転車台の前には、上図の9600形蒸気機関車29612号機が、あたかも機関車庫から転車台を経て出区してきたような位置にて静態保存されています。 その説明板。大正八年（1919）年に汽車製造大阪工場で製造され、九州地区に配属されて昭和四十九年（1974）までの55年間、長崎本線や唐津線などで活躍しました。昭和二十年（1945）8月9日の長崎への原子爆弾投下による多くの負傷者や被災者を乗せて走ったこともある、歴史の生き証人です。 それで嫁さんが「原爆でやられた長崎の人々の思いも抱いて走ってきたんですねえ」と感慨深げにつぶやき、その車体の端をそっと撫でて、目を閉じていました。 「しか…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgfi403.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F07%2F08%2F010000&quot; title=&quot;大分・筑豊の鉄道遺産巡り　4　豊後森機関庫公園の29612号機 - 気分はガルパン、、ゆるキャン△&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn.blog.st-hatena.com/images/theme/og-image-1500.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-07-08 01:00:00</published>
  <title>大分・筑豊の鉄道遺産巡り　4　豊後森機関庫公園の29612号機</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://gfi403.hatenadiary.jp/entry/2026/07/08/010000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
