<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>gfi401</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/gfi401/</author_url>
  <blog_title>気分はガルパン、、ゆるキャン△</blog_title>
  <blog_url>https://gfi403.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道・鉄道模型</anon>
    <anon>観聞日記</anon>
  </categories>
  <description>田川伊田抗跡の石炭記念公園にて、上図の第一竪坑櫓を見た後、もう1基の櫓のあった位置へ向かいました。 上図が、第二竪坑櫓の建っていた場所です。ここにあった櫓が直方市石炭記念館に移築され、模擬坑道が造られた丘の上に1992年まで建っていたそうです。現在は記念碑と説明碑が設けられています。 さらにその南側には、上図の50メートル近い高さの大きな煙突が2本、青空に聳え立っていました。1908年に建造されて以来、伊田坑のシンボルとして親しまれ、日本の代表的な民謡・盆踊り唄のひとつである「炭鉱節」のモデルにもなりました。 その案内説明板。煉瓦製の煙突としては国内で最大級であるそうです。竪坑櫓の動力用に設置…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgfi403.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F09%2F12%2F010000&quot; title=&quot;大分・筑豊の鉄道遺産巡り　21　田川伊田坑跡の大煙突と59684号機 - 気分はガルパン、、ゆるキャン△&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn.image.st-hatena.com/image/square/c84819f460ceec440ef68228164e557b33666348/backend=imagemagick;height=80;version=1;width=80/https%3A%2F%2Fcdn.blog.st-hatena.com%2Fimages%2Fcircle%2Fofficial-circle-icon%2Flearning-and-culture.gif</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-09-12 01:00:00</published>
  <title>大分・筑豊の鉄道遺産巡り　21　田川伊田坑跡の大煙突と59684号機</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://gfi403.hatenadiary.jp/entry/2026/09/12/010000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
