gfi401 https://blog.hatena.ne.jp/gfi401/ 気分はガルパン、、ゆるキャン△ https://gfi403.hatenadiary.jp/ 鉄道・鉄道模型 2026年9月5日の午後、嫁さんが京都鉄道博物館に行きたいというのでお供しました。特別展示に山陰線でも活躍した117系が出てるので、あわせて幾つかチェックしておきたい、との事でした。 嫁さんが「最初のチェック車輌はこれです」と指したのが、かつての山陰線の主役ディーゼル機関車DD54形でした。 DD54形は、国鉄が1966年から設計、製造した液体式ディーゼル機関車の一種で、エンジンはドイツのマイバッハ系列のライセンス供与による提携生産品を使用しました。1971年までに40輌が製造され、32輌が福知山機関区、8輌が米子機関区に配備され、山陰本線の全線で活躍しました。 山陰本線および播但線、福知山線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgfi403.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2026%2F09%2F18%2F010000" title="京都鉄道博物館13　DD54形の6次形とは - 気分はガルパン、、ゆるキャン△" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gfi401/20260913/20260913130530.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-09-18 01:00:00 rich https://gfi403.hatenadiary.jp/entry/2026/09/18/010000 1.0 100%