gfi401 https://blog.hatena.ne.jp/gfi401/ 気分はガルパン、、ゆるキャン△ https://gfi403.hatenadiary.jp/ ゆるキャン△ 塗装前の組立が完了した、ワールド工芸の「KATO 8t」のキットである。大井川鐡道井川線の初代ディーゼル機関車として戦前から活躍したDB1形機関車の、現時点で唯一の適応キットとされる。 右の白いのは鉄道ホビダスのきかんしゃトーマスのキットに付いていたラスティーのDB1形機関車だが、御覧のようにサイズが異なり、高さも長さも違っている。致命的なのは幅も違っていてサイズが狭いため、車輪がNゲージの線路にはまらない点であった。それでこの白い機関車についてはいずれ別の活用法を検討することにして、ひとまず箱に仕舞った。 かくして上図の2輌は、現在も井川線の川根両国車両区にて健在であるDB8とDB9の再現と… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgfi403.hatenadiary.jp%2Fentry%2Ffd8cc48e1c04ffa19a36a95d98ded804" title="ゆるキャンから始めたNゲージ　その24　　大井川鐡道井川線のDB1形機関車を作る　下 - 気分はガルパン、、ゆるキャン△" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gfi401/20250602/20250602084620.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-11-19 14:01:01 rich https://gfi403.hatenadiary.jp/entry/fd8cc48e1c04ffa19a36a95d98ded804 1.0 100%