<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>gikai</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/gikai/</author_url>
  <blog_title>大田区議会議員　奈須りえ　　フェアな民主主義を大田区から！</blog_title>
  <blog_url>https://gikai.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>羽田空港</anon>
  </categories>
  <description>羽田空港の飛行方法を決める際に、大田区と協議が必要なのをご存知でしょうか。D滑走路ができたとき、国と大田区の間で、飛行ルートについて文書でのやり取りがあり、現在の飛行ルートが決まっています。それでは、新飛行ルート案が決まったら、さらなる、時間帯や飛行ルートが拡大することは無いのでしょうか。先日、国交省と懇談した際、聞いたところ、「拡大しないと断言できない」と言われました。 １５時から１９時までの実質３時間、南風時、AC南向き着陸各１４便／時間、２０便／時間、B西向き離陸２０便／時間や、北風時、C滑走路北向き２３便／時間。 にとどまらず、将来、深夜や早朝にも、こうした都心低空飛行が行われる可能性…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgikai.hatenadiary.org%2Fentry%2F2019%2F01%2F07%2F202514&quot; title=&quot;羽田空港飛行ルート変更、決まれば協議なく広がる、時間帯、ルートの心配 - 大田区議会議員　奈須りえ　　フェアな民主主義を大田区から！&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-01-07 20:25:14</published>
  <title>羽田空港飛行ルート変更、決まれば協議なく広がる、時間帯、ルートの心配</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://gikai.hatenadiary.org/entry/2019/01/07/202514</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
