giovanni_ihatov https://blog.hatena.ne.jp/giovanni_ihatov/ これまでのあらすじ。 https://giovanni-ihatov.hatenablog.com/ Llancot Railway 鉄道模型 2020年年次計画の第一弾、踏切とヤード舗装の改修のうち貨物ヤードの改修が終わりましたので報告をば。 第3期工事（その2）においてボール紙で作成した舗装ですが、以下のような問題がありました。 線路との隙間が大きい線路を通過する車輪との干渉を避けるために線路の形状とぴったり合わせる必要がありますが、直線ならまだしも曲線を正確にカットするのはなかなか難しく。結果として線路との隙間が不自然に空いた形になってしまいました。 継ぎ目が目立つボール紙をあらかじめ複数に分割して作成しておきレイアウト上で貼り合わせるように施工しましたが、やはり継ぎ目が立ちます。時間が経ってボール紙が反るようになるとなおさらで… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgiovanni-ihatov.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F02%2F24%2F160700" title="貨物ヤード舗装の改修 - これまでのあらすじ。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/giovanni_ihatov/20200201/20200201111220.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-02-24 16:07:00 rich https://giovanni-ihatov.hatenablog.com/entry/2020/02/24/160700 1.0 100%