<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>globalissues</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/globalissues/</author_url>
  <blog_title>国際問題解説まとめ (2023年よりnoteに移行しました) </blog_title>
  <blog_url>https://globalissues.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>番外編</anon>
  </categories>
  <description>2021年6月9日 今日の注目 今日は自転車、電動アシスト自転車の仕組みについてです！ 3分で読める本記事の構成は以下の通りです。 自転車が走る仕組み 自転車の止まり方 ギア（歯車） 電動アシスト自転車 バイクの仕組み 自転車が走る仕組み 自転車は &quot;ペダルを漕ぐ&quot; という人による動力を車輪に伝え、車輪が回ることで前に進みます。 自転車のペダルは、チェーンで後輪のみと繋がっているので、前輪は後輪に合わせて動いています。 自転車の止まり方 車輪の回転を止めるために、ゴムや樹脂で作られた部品で左右から挟み付けて、摩擦を起こすのが一般的です。 ギア（歯車） チェーンを移動させることによって、ペダルに…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fglobalissues.hatenadiary.com%2Fentry%2F2021%2F06%2F09%2F072237&quot; title=&quot;インフラ！自転車、電動アシスト自転車、バイクの仕組み - 国際問題解説まとめ (2023年よりnoteに移行しました) &quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/globalissues/20210609/20210609064628.gif</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-06-09 07:22:37</published>
  <title>インフラ！自転車、電動アシスト自転車、バイクの仕組み</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://globalissues.hatenadiary.com/entry/2021/06/09/072237</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
