<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>GO-kichi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/GO-kichi/</author_url>
  <blog_title>オーストラリアのフォークロア</blog_title>
  <blog_url>https://go-kichi.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>〜中野不二男さんの「カウラの突撃ラッパ 零戦パイロットは なぜ死んだか」より〜 「ジョン・ハスレット氏も、そうした貴重なアドヴァイスをしてくれた人の一人だった。 研究会員の一人であり、零戦研究家であるかれは、四機の零戦を調べた経験を持ち、とくにこの南機に関しては、エンジンについても詳しい知識を持っていた。 ハスレット氏の説明によると、南機の墜落の原因は、エンジン部の『高射砲弾被弾』ということだった。 カウリング下部のプロペラに近いところから、カウリング上部の操縦席寄りにかけて、完全に貫通されており、その入弾口、つまりカウリング下部の穴は、二分の一インチほどだったという。 エンジンといえば飛行機…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgo-kichi.hatenadiary.org%2Fentry%2F20070723&quot; title=&quot;　●「続・知らざる日豪関係」（１１６） - オーストラリアのフォークロア&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2007-07-23 00:00:00</published>
  <title>　●「続・知らざる日豪関係」（１１６）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://go-kichi.hatenadiary.org/entry/20070723</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
