gomashio-oyaji https://blog.hatena.ne.jp/gomashio-oyaji/ ごま塩オヤジの全国探訪記 https://gomashio-oyaji.hatenablog.com/ 鉄道・鉄旅 2007年7月1日のダイヤ改正で、芸備線の急行列車が廃止されることになりました。最後の国鉄型気動車急行ということで有名だったけど、国鉄からＪＲに変わって２０年。こんな列車が残っていたこと自体、不思議ではありますが。 １８歳まで三次で過ごした自分は、急行に乗ることはあまりなかったけど、キハ５８系の急行列車はカッコよくてあこがれでした。最盛期には、広島発米子行きの急行「ちどり」がグリーン車を含む４両、津山行きの急行「やまのゆ」が２両、広島・三次間の増結車が３両の併結で、堂々９両編成なんてのも走っていて、さらに夜行列車もあったけど、今では想像できません。 ということで、最後の日、広島駅にさよならセレ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgomashio-oyaji.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F07%2F07%2F182256" title="2007年6月　最後の国鉄型急行 - ごま塩オヤジの全国探訪記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gomashio-oyaji/20200707/20200707181229.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-07-07 18:22:56 rich https://gomashio-oyaji.hatenablog.com/entry/2020/07/07/182256 1.0 100%