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  <author_name>goronto_akebono</author_name>
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  <blog_title>きっぷを片手に</blog_title>
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    <anon>JR東日本</anon>
    <anon>入場券</anon>
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  <description>津軽線の終着駅、三厩駅。この駅からは町営バスが運行されていて、青函トンネル記念館へアクセスすることも可能です。そんな三厩駅ですが、2019/06/01に無人化され、それに先立って4月末に運転業務取扱とその合間に行われていた出札業務も終了しました。 私が三厩駅を訪れた2014年はまだPOS端末の置かれた窓口が開いており、津軽線末端区間の運用は盛岡支社のキハ40(まさかの非冷房車)が担当していました。2019年現在は秋田支社の主に五能線で使用されているキハ40系、キハ48系が使用され、盛岡支社のキハ40はすでに引退しています。 その時に記念に買い求めた入場券です。昼過ぎの発券ですが、左下の発券番号…</description>
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  <published>2019-09-25 15:00:00</published>
  <title>三厩駅　無人化</title>
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