<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>gotuteki</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/gotuteki/</author_url>
  <blog_title>兀狄山人漂泊録 GotutekiSanzin hyouhakuroku</blog_title>
  <blog_url>https://gotuteki.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>旅</anon>
  </categories>
  <description>日本全国鉄路旅：水郡線(除く支線),2022/01/07 …続く━━━まくら━━━━━━ ■営業係数鉄道には、営業係数と云うのがある。 100円の利益にいくら掛かるかと云う数字だ。 100以上なら赤字と云うほど単純なものではないらしい。 ドル箱の新幹線に誘導する為、とか数字にならない効用もあるとかなんとか。 が、しかし、どう考えても1000とかは赤過ぎるだろう。 一応JRとしては、2000以上の路線は切りたいらしい。 JR東日本は路線別の営業係数を発表している。何故かJR東海は未発表。常磐線全線は77。 つまりそこそこ(かなり？)の利益をあげている。水郡線全線1405(水戸·常陸大宮間487 …</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgotuteki.hatenadiary.com%2Fentry%2F2022%2F01%2F14%2F203802&quot; title=&quot;日本全国鉄路旅：水郡線(除く支線),2022/01/07　…続く - 兀狄山人漂泊録 GotutekiSanzin hyouhakuroku&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gotuteki/20220114/20220114165228.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-01-14 20:38:02</published>
  <title>日本全国鉄路旅：水郡線(除く支線),2022/01/07　…続く</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://gotuteki.hatenadiary.com/entry/2022/01/14/203802</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
