greengreengrass https://blog.hatena.ne.jp/greengreengrass/ 紙つぶて　細く永く https://greengreengrass.hatenadiary.jp/ 鉄道 歴史 新橋-横浜鉄道遺産 ＪＲ高輪ゲートウェイ駅の再開発にともなって昨年品川の鉄道築堤が出土した。 その明治初期の鉄道遺構「高輪築堤ちくてい跡」を保存するか否かで、産業遺産学会や日本考古学協会、日本歴史学協会などが歴史的価値を重視しＪＲ東日本に全面保存を求めた。 築堤は、１８７２（明治５）年の日本初の鉄道開業時に築かれたもので、場所は現・田町駅―品川駅付近間２．７キロに造られた。 当時の建設の様子 反対された鉄道建設【鉄道敷設への反対】 しかし、この鉄道敷設への反対の声もかなり強いものがあった。用地の買収については当然被買収者の反感がさまざまな立場から生まれた。宿場に依存する人々は生活の危機感から反… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgreengreengrass.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2021%2F03%2F11%2F092506" title="１８７２（明治５）年　品川の鉄道築堤再出土 - 紙つぶて　細く永く" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/greengreengrass/20210310/20210310142306.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-03-11 09:25:06 rich https://greengreengrass.hatenadiary.jp/entry/2021/03/11/092506 1.0 100%