greengreengrass https://blog.hatena.ne.jp/greengreengrass/ 紙つぶて　細く永く https://greengreengrass.hatenadiary.jp/ 鉄道 京都市電 京都 路面電車・京都電気鉄道 京都にはかって総延長１００ｋｍほどの路面電車が敷設されていた。 時は１８９５（明治２８）年京都電気鉄道が京都駅南から伏見区油掛までの６.７ｋｍほどを日本最初の路面電車として開通しその後１９１２年までに南北を貫く伏見線、木屋町線、北野線、堀川線が開設。 京都電気鉄道の車体動力は米国のG・E社から15馬力のモーター6台を、また車台はデッカー社から同数を購入、車体は東京芝の三吉製作所に発注された。 京都電気鉄道の路線 京都電気鉄道が開業したのは１８９５（明治２８）年２月 まず京都駅から伏見・油掛駅までが開通、その後すぐに木屋町線、中立売線、北野線と延伸していく。 当時の規則（… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgreengreengrass.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2021%2F09%2F25%2F165709" title="京都市電　第二部 - 紙つぶて　細く永く" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/greengreengrass/20210919/20210919101605.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-25 16:57:09 rich https://greengreengrass.hatenadiary.jp/entry/2021/09/25/165709 1.0 100%