greengreengrass https://blog.hatena.ne.jp/greengreengrass/ 紙つぶて　細く永く https://greengreengrass.hatenadiary.jp/ 鉄道 未踏路線の旅 真岡鐡道 会津若松駅から車と東北新幹線を乗り継ぎ小山駅経由下館駅まできた。 ここから真岡鐡道に乗車。 真岡鐡道は１９８７年４月から１年間だけＪＲ東日本の所属となっていたので乗車対象路線となる。 ＊ 真岡鐡道の歴史 １９１２（明治４５）年４月 下館駅-真岡駅間 真岡軽便鉄道開業 １９１３（大正２）年７月 真岡駅-七井駅間 開通 １９２０（大正９）年１２月 七井駅-茂木駅間 開通 総延長４２.０ｋｍ １９２２（大正１１）年９月 真岡線と改名 １９８７（昭和６２）年４月 ＪＲ東日本真岡線となる １９８８（昭和６３）年４月 真岡鐡道に承継 ＊ 行った当日は平日で真岡鐡道ＳＬ列車は運行されていない。 そ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fgreengreengrass.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2024%2F02%2F05%2F184322" title="再乗只見線　その４　真岡線　鹿島サッカースタジアム駅 - 紙つぶて　細く永く" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/greengreengrass/20240127/20240127150713.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-05 18:43:22 rich https://greengreengrass.hatenadiary.jp/entry/2024/02/05/184322 1.0 100%